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以跟踪上证50、沪深300、中证500的ETF为例，不同产品的规模差异非常明显：可以看到，跟踪上证50的ETF共计7只，其中规模过百亿的仅华夏上证50ETF一只产品；跟踪沪深300的ETF共计10只，但规模过百亿的仅华夏沪深300ETF、嘉实沪深300ETF和华泰柏瑞沪深300ETF；跟踪中证500的ETF共计11只，规模过50亿的ETF仅华夏中证500ETF和南方中证500ETF。

众所周知，人权包含的内容十分广泛，其中生存权和发展权是最基本的人权，也是保障个人和集体其他权利的前提与基础。如果没有安全稳定的社会环境，人们的生存权和发展权难以得到保障，其他权利无从谈起。长期以来，恐怖袭击不仅残害民众生命，造成财产损失，更引起极大恐慌，恶化社会环境，阻碍经济发展和民生进步，使民众的生存权和发展权受到严重威胁。时至今日，恐怖主义和宗教极端主义仍在全球肆虐，是人类社会的一大毒瘤。

而由于相关子公司未能达成被收购时的业绩承诺，按照事先的约定，余海峰及其关联企业需增持聚力文化2亿元的股票作为补偿，但截至承诺期满，余海峰也并未买入股票。对于未能进行增持的原因，余海峰曾表示是因为“个人资金紧张”。公告显示，截至2019年1月，余海峰持有的聚力文化股份也已被100%质押。

高干对记者说： “我们已经在布局成立长三角生态绿色一体化示范区分行（或支行），示范区五个乡镇三个省市，我们做到项目统一、服务统一、政府对接统一。 ”高干表示，为了响应示范区的功能定位，交行在统一的基础上探索成立信用评估机构，医疗养老事业部等，积极成立相应机构。

责任编辑：霍琦*ST长生将被强制退市 深交所：不服来辩！业内：别想回来！每经记者 朱万平每经编辑 张海妮12 月 11 日下午，*ST 长生（002680，SZ）公告称，公司收到深交所重大违法强制退市事先告知书，深交所拟对公司股票实施重大违法强制退市，*ST长生或成首只重大违法强制退市股。

国家发改委综合运输研究所交通运输咨询研究中心主任苏斌、副主任贺兴东曾在接受《每日经济新闻》记者采访时分析表示，当前我国的运输结构还不够合理，主要是货运结构还有待改进。以2017年的货运量来看，铁路运输不到8%；公路常年超过75%；水路是15%以下；民航不到0.1%；管道不到2%。公路在长距离运输中承担的比重太高。